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标题
编组站可控停车器设置模式的探讨(25 卷)
英文标题
Discussion on Setup Mode of Controllable Stopping Device in Marshalling Yard
摘要
以襄樊北路网性编组站为例，讲述了调车场尾部可控停车器的改造设想。基于原有“1＋1”模式因制动力达不到要求，提出改造为“2＋1”的方案。通过对“2＋1”方案的理论计算及实际测试，证明该方案的有效性。
作者
新闻作者:陈 浩，庄　健
关键字
关键词:可控停车器 制动位 缓解位 车辆 
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