2011年08 期
标题
车轮磨耗和镟修对高速动车组动力学性能的影响(33 卷)
英文标题
Influence of High-speed Wheel Wear and the latheing on Dynamic Performance of High-speed EMU
摘要
为研究车轮磨耗和镟修对高速动车组动力学性能的影响,选用 S1002G 新轮、磨耗后旧轮和镟修后车轮踏面为研究对象,利用动力学仿真软件 admas/rail 建立高速车辆动力学模型,分析3种车轮的轮轨接触状态,以及车轮磨耗和镟修对车辆稳定性及平稳性的影响。研究结果表明,在轮轨接
作者
新闻作者:阮保荣,王 琦
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