2011年08 期
标题
车流不均衡条件下编组站作业组织研究(33 卷)
英文标题
Operation Organization of Marshalling Yard under Unbalanced Traffic Flow
摘要
以株洲北站为例分析了不均衡车流产生的原因及对编组站的影响,通过采取运输组织措施,以及加强设备能力、开行重载列车和反接列车等各项措施,降低编组站各系统的负荷,减少到解车列的等待时间,使株洲北站的中时达到平均7.4 h,并逐步稳定于此水平,最终达到弱化车流不均衡
作者
新闻作者:熊 坚1,漆 昕1,刘正喜
关键字