| 标题 |
| 轨道交通可达性与区域经济发展的相关研究(32 卷) |
| 英文标题 |
| Research on Rail Transit Accessibility and Regional Economic Development |
| 摘要 |
| 基于区域经济联系与可达性原理，用区域可达性指标对区域经济联系模型中的距离进行改进，并引入可达性阻抗，得到区域经济发展与可达性关系模型。利用这一关系研究重庆市主城九区各区域经济发展与可达性的相关关系，并论证重庆轨道交通2号线通过改变沿线区域的可达性促进了区域 |
| 作者 |
| 新闻作者:向谦楠，陈义华 |
| 关键字 |
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