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2009年08 期
| 标题 |
| 广东省(珠三角)城际轨道交通车站到发线有效长的研究(31 卷) |
| 英文标题 |
| Study on Available Length of Arrival-departure Track at Intercity Transit Station in Guangdong (Peal River Delta) |
| 摘要 |
| 广东省（珠三角）城际轨道交通线网，既不同于国铁，也不同于城市轨道交通，目前尚无规范可循。为此，通过对影响其车站到发线有效长的因素:列车长度、停车安全余量、进站速度及动车组列车制动性能、安全防护距离、到发线的进路设置方式、警冲标与绝缘节间距离等的分析，研究车 |
| 作者 |
| 新闻作者:李朝锋 |
| 关键字 |
