2009年07 期
标题
城市土地利用与交通系统优化研究(31 卷)
英文标题
Research of Urban Land Use and Optimization of Traffic System
摘要
以城市交通系统的总出行时间最小化、社会经济效益与生态环境效益最大化为目标,建立在一定土地资源、人口总量、经济发展阈值、生态发展阈值约束下,综合效益最大的城市土地利用与交通系统优化模型。模型的求解是一个循环递进的优化过程,体现了城市土地利用形态与交通系统之
作者
新闻作者:杨 维
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