2009年03 期
标题
超长机车交路条件下管内车流组织(31 卷)
英文标题
Discussion on Local Train Flow Organization Within One Administration under Super-long Crossing Condition
摘要
着我国铁路实现内燃、电力机车牵引,货运机车交路日趋延长,区段管内到发车流量不断增加,采用传统的摘挂列车输送中间站到发车流的方式,不能适应超长机车交路条件下管内车流组织。为此提出区段管内分组列车组织方式,作为管内车流组织的补充,以减少摘挂列车数量,加速管内
作者
新闻作者:史小薇
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