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2009年02 期
标题
地铁车站延滞性步行设施影响乘客走行时间的研究(31 卷)
英文标题
Impact of Pedestrian Facilities at Stations on Passengers’ Walking Time
摘要
针对城市轨道交通车站的进站闸机和出站闸机等延滞性步行设施，对乘客走行造成的影响，通过客观实测数据，运用曲线估计的方法，分别建立乘客走行时间的BPR函数模型。
作者
新闻作者:郝　勇
关键字
关键词:城市轨道交通 车站 走行时间 步行设施 BPR函数 
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