2008年06 期
标题
东风站驼峰自动化改造工程设计及实施(30 卷)
英文标题
Design and Implementation of Hump Automation Reconstruction Engineering in Dongfeng Station
摘要
东风站是胶济线上的技术站,胶济线电气化提速改造时,需将到发线和调车线延长到1 050 m,为适应牵引定数5000 t的需要,驼峰相应进行技术改造,由机械化驼峰改为自动化驼峰。通过线路纵断面调整增加车辆走行距离,并新增调速设备,实现自动化驼峰的设计目标。对小能力驼峰自动
作者
新闻作者:邢 锋
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