|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
标题 |
新体制下铁路局与多经企业间的多任务委托代理问题分析(29 卷) |
英文标题 |
Analysis on the Problem of the Multitask Principal-agent between Railway Administration and Railway Diversified-Economy Enterprise under New System |
摘要 |
针对铁路多元经营企业面临的提高效益和分流主业人员两项任务,从多任务委托代理的角度对其建立模型并进行分析。结合铁路多元经营企业的自身特点,提出不同类型企业对上述两项任务的侧重点应有所区别,铁路局对其激励的侧重点也要有所不同。 |
作者 |
新闻作者:李继军,官振中,李琦章 |
关键字 |