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2007年07 期
标题
客运专线追踪列车间隔时间的检算(29 卷)
英文标题
Calculation of Interval Time Between Tracing Trains on PDL
摘要
我国铁路客运专线开行速度在200km/h及以上的高速列车时，采用连续式一次速度控制模式曲线控制列车运行，而现行既有线开行速度为160km/h及以下的客货列车时，采用的是分级速度控制模式。对两种不同速度控制模式的列车追踪间隔时间进行了计算，并运用牵引计算软件对列车追踪间
作者
新闻作者:李　博，田长海
关键字
关键词:铁路 客运专线 高速列车 追踪间隔 区间 
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