2003年07 期
标题
连续开行高等级客车对单线半自闭区段能力影响分析(25 卷)
英文标题
Analysis on the Influences of Continually Dispatching High-Rank Passenger Trains to the Capacity of Single Line with Semi Auto-Block
摘要
以达成线成都—遂宁单线半自动闭塞区段为例,通过计算机编图软件模拟分析,研究了在繁忙时段连续开行高等级旅客列车对全段通过能力和旅行速度的影响。总的研究结果表明高等级列车的连续开行对全线通过能力没有显著影响,同时对高等级列车连续开行采用不同时间间隔时,在列车
作者
新闻作者:李雪婷,魏德勇,倪少权,左大杰
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