2007年03 期
标题
论时速大于200 km铁路精密工程测量技术(537 卷)
英文标题
Precise Engineering Survey Technology for Railways Run by Trains over 200 km/h
摘要
时速大于200 km铁路必须具有高精度的几何线性参数,做到高平顺性。因此,必须建立一套与之相适应的精密工程测量体系。2004年,铁道部决定在遂渝线建设无碴轨道综合试验,组织开展无碴轨道铁路工程测量技术的研究,并建立遂渝线无碴轨道综合试验段精密测量控制网。研究提出了
作者
新闻作者:何华武
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