|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011年11 期
| 标题 |
| 基于XML列控系统数据模型建立(20 卷) |
| 英文标题 |
| Data model of Train Control System based on XML |
| 摘要 |
| 统一的数据描述方式在我国列控系统互联互通的发展中起着重要的作用。文章分析了现行列控系统数据交互不足，提出基于XML标记语言来统一我国列控系统、设备数据的构思。在树状数据组织思想的基础上，设计了一种适合我国列控系统的XMLSchema架构，并提出了既有列控系统兼容XML数 |
| 作者 |
| 新闻作者:杨永清，郜春海，王海峰 |
| 关键字 |
