2011年11 期
标题
地铁联络通道施工力学特性分析(51 卷)
英文标题
Mechanical performance analysis in construction of metro connecting passage
摘要
以深圳地铁2号线盾构隧道工程的联络通道为工程依托,针对双线盾构隧道与联络通道组成复杂空间结构,选取了结构与围岩连成的三维数值模型,进行受力影响计算分析。研究结果表明:由于联络通道的施工,使盾构隧道的变形由对称变形转为不对称变形,并使得交叉部管片产生了应力集
作者
新闻作者:吴文涛,张恒,李海清
关键字