预留换乘节点对后期线路车站设计的影响
——以广州地铁13号线鱼珠站为例
摘 要：以广州地铁13号线鱼珠站为例，研究预留换乘节点对后期线路车站设计的影响。通过分析车站原有预留条件与后期换乘线路客流需求，结合实际情况，给出车站一侧延伸、站台外扩、优化客流组织、连通合并付费区4种换乘解决方案。总结预留换乘节点的优缺点并提出合理建议，以期为今后类似工程的地铁换乘车站设计提供指导和借鉴。
城际铁路引入城市中心设计研究
摘 要：通过分析轨道客运交通方式的分工、城际铁路的特点及其车站设置方式的优缺点，阐述将城际铁路引入城市中心的必要性，并结合将关中城际铁路引入西安市的设计方案，提出在城市中心新建客运站困难的情况下，通过新建联络线将城际铁路引入城市中心既有车站的设计思路，以期为类似工程项目提供借鉴和参考。
应用于混合动力动车组的
大功率高密度储能电源研制
摘 要：结合城市轨道交通车辆的电气系统及储能电源的工作原理，介绍一种应用于混合动力动车组的储能电源总体设计，从储能电源的主要技术参数、电气原理，以及保护电路等方面阐述该储能电源的技术优势和特点。
岩溶区地铁结构渗漏水病害分析与整治技术
摘 要：岩溶隐蔽、富水、变化的特点致使岩溶区地铁结构渗漏水病害尤为严重，危害地铁运营安全。文章通过深入分析岩溶区地铁结构渗漏水病害成因，指出应通过衬砌表观病害检查、地铁沿线岩溶探查和地铁结构长期监测等方法及时掌握地铁衬砌结构渗漏水情况及周边岩溶发育状况。针对性地总结出一套富水岩溶区地铁结构渗漏水病害整治技术，可为从事地铁养护工作的技术人员提供参考。
石家庄地铁1号线大小交路开行方案研究
摘 要：以石家庄地铁1号线二期工程的运营现状为背景，重点分析1号线客流空间分布特征，结果表明：1号线南村站—福泽站区段列车的运能利用率较低，断面客流分布极不均衡。文章分别从大小交路开行区段、行车间隔的设定、优化效果和客运组织4个方面对1号线采用的大小交路开行方案进行研究，为1号线行车组织方案的优化提供依据。
城市轨道交通运营改造工程
概预算编制难点及对策研究
摘 要：根据对北京、上海、深圳市轨道交通运营年数的统计，可预期这些城市不久将迎来城市轨道交通运营改造的高峰。文章提出城市轨道交通运营改造工程概预算编制存在的5个问题及难点，即缺少合理适用的计价依据、难以准确计算工程量、措施费远高于新建项目、施工组织受线路日常运营影响大和涉及较多配套系统的联动改造，并针对以上问题及难点，提出有针对性的对策和建议，以期为运营改造工程概预算的编制提供借鉴和参考。
FV-Dosto 型动车组故障率
降低原因分析
列车减速度控制技术