动态测试项目
沈阳地铁10号线轮轨关系、弓网关系测试项目
2020年3月，受沈阳地铁集团有限公司委托，城轨中心开始了轮轨关系、弓网关系的检测工作，经过一个多月的动车试验，4月底完成了沈阳地铁10号线轮轨关系、弓网关系的全部测试工作，进行了测试数据的分析整理，撰写完成了最终测试报告，最终顺利通过了地铁运营前的安全评估。
长沙市轨道交通3号线一期工程轨道动态几何状态测试项目
2020年4月，受长沙市轨道交通集团有限公司委托，城轨中心完成了长沙市轨道交通3号线一期工程轨道动态几何状态测试项目全部测试和数据分析工作，撰写完成并提交了最终版测试报告，顺利完成了本测试项目。
呼和浩特地铁2号线动态综合测试项目
2020年5月，受呼和浩特市轨道交通建设管理有限公司委托，城轨中心开始了呼和浩特2号线的动态测试工作，截至7月22日完成了呼和浩特地铁2号线弓网关系检测的全部内容，轮轨关系测试工作已进行了4次测试，轴箱构架振动测试、车内噪声测试、列车纵向冲击率测试已完成，后续将进行隧道内振动测试工作。
深圳地铁4号线三期工程轨道动态几何状态、弓网关系测试项目
2020年4月，受南京中车浦镇城轨车辆有限公司委托，城轨中心开始了轮轨关系、弓网关系的检测工作，经过一个多月的动车试验，5月中旬完成了深圳市轨道交通4号线三期工程轮轨关系、弓网关系的全部测试工作，5月底撰写完成了最终测试报告，最终顺利通过了地铁运营前的安全评估。
深圳地铁10号线工程轨道动态几何状态、弓网关系测试项目
2020年4月，受中铁检验认证中心有限公司委托，城轨中心开始了轮轨关系、弓网关系的检测工作，经过两个多月的动车试验，7月初完成了深圳地铁10号线工程轮轨关系、弓网关系的全部测试工作，撰写完成了最终测试报告，最终顺利通过了地铁运营前的安全评估。
深圳地铁2号线三期工程轨道、深圳地铁8号线动态几何状态、弓网关系测试项目
2020年7月，受中铁检验认证中心有限公司委托，城轨中心开始了轮轨关系、弓网关系的检测工作，目前设备安装调试工作已经完成，在7月下旬将完成第一次跑车试验，预计8月份完成整个测试计划。
西安地铁5号线二期轮轨关系、弓网关系测试项目
2020年6月，受西咸新区轨道交通投资建设有限公司委托，城轨中心进行西安地铁5号线二期工程轮轨关系与弓网关系测试工作，目前已完成第一阶段轨道动态几何状态和弓网关系测试准备工作，下一阶段工作内容是进行测试设备安装与轨道动态几何状态、弓网关系测试，后续将进行车辆动力学响应测试。
西安地铁5号线一期、6号线一期工程轨道动态几何状态、弓网关系测试项目
2020年6月，受西安市轨道交通集团有限公司委托，城轨中心进行西安地铁5号线一期、6号线一期工程轨道动态几何状态与弓网关系测试工作，目前已完成第一阶段测试准备工作，下一阶段工作内容是进行测试设备安装，后续进行轨道动态几何状态与弓网关系测试。
振动噪声检测项目
深圳地铁6号线减振扣件减振效果与道床吸音板降噪效果测试项目
2020年6月，受中铁上海工程局集团有限公司和中铁二局集团有限公司委托，城轨中心对深圳地铁6号线铺设的双层非线性减振扣件和道床吸音板进行了应用效果在线检测，目前现场检测工作已完成近半。
时速160公里梯形轨枕轨道结构动力学响应测试项目
2020年6月，受易科路通轨道设备有限公司委托，城轨中心拟对国家铁道试验中心环行道铺设的梯形轨枕轨道进行时速160km下的轨道结构和列车车体动力响应测试，评价梯形轨枕轨道的安全性、稳定性及振动特性，目前双方已完成合同签订，现场检测工作待与东郊分院沟通后择期进行。
北京地铁6号线钢轨波磨问题与轨道振动及动位移测试研究项目
2020年4月至6月，受北京市轨道交通建设管理有限公司委托，城轨中心在前期动态检测工作基础上，进一步对北京地铁6号线进行轨道结构动力学响应和车内噪声测试。以深入研究北京地铁钢轨异常波磨问题，进一步改善车内噪声过大、乘车舒适性差等问题，目前已完成全部现场检测工作。