呼和浩特轨道交通2号线动态综合检测项目实施阶段恰逢北京新发地市场新冠疫情爆发，铁科院城轨中心测试人员克服各种困难，在遵守当地疫情防控政策的前提下，圆满完成了测试工作。

呼和浩特轨道交通2号线一期工程长约27.3km，共设车站24座，其中换乘站6座，与1、3、4、5号线均有换乘。一期工程在喇嘛营设车辆段一座，在新店设停车场一座；控制中心由1号线建设，与本线共享。全线设置2座主变电所，分别是水上公园变电所和下新营变电所。

呼和浩特轨道交通2号线动态综合测试项目涉及专业多，测试周期较长。2020年6月1日测试人员开始进场安装测试设备。喇嘛营车辆段地理位置比较偏僻，周围道路还没有修建完成，附近配套设施也不齐全，加之安装工期非常紧张，给测试工作带来了一定的困难。经过城轨中心测试人员连续5天的艰苦奋斗，6月6日试验车辆进行了第一次正线测试，为后续施工单位的整改工作争取到了宝贵的时间。

6月12日，正值项目推进的关键时期，北京新发地市场突发疫情，测试项目组立即确认所有成员在疫情爆发之前已经到达呼和浩特，并在严格遵守当地防疫政策的前提下，继续科学、合理、安全、有序地开展测试工作。

更换测力轮对

轨道电阻测试

轨检梁安装

弓网关系测试

随车测试现场

在大家的共同努力之下，测试人员高质量地完成了现场设备安装、正线测试、数据分析和报告撰写等任务，为呼和浩特轨道交通2号线一期工程顺利通过初期运营前安全评估提供了重要保障。