重庆轨道交通1号线于2011年开通，部分区间列车存在异常晃动问题，乘坐舒适性差，市民多次投诉。为改善1号线线路质量与列车运行平稳性，重庆轨道集团联合铁科院于2021年7月成立工作组对相关问题进行研究攻关。
在做好新冠疫情防护工作的基础上，工作组克服工期紧张、测试与分析工作量大、问题复杂程度高等困难，对1号线轮轨关系、桥梁结构动力学等多专业项目开展测试，并结合车-轨动力学仿真等方法进行综合分析研究，确定了导致列车异常晃动的根本原因，并提出了整治方案。陈家桥至大学城上行区间试验段整治效果表明：晃车原因分析正确，整治措施行之有效。
2022年5月10日，重庆市轨道交通（集团）有限公司主持召开了“重庆轨道交通1号线线路质量与列车运行平稳性研究”阶段性成果专家会。会议邀请了中国城市轨道交通协会专家学术委员会副主任杨广武等5位专家组成评审专家组，铁科院城轨中心作了研究成果汇报。
与会专家经充分讨论和质询，认为本课题研究全面深入、技术路线合理、分析方法严谨、数据客观详实、研究结论可信，试验段的整治方案经运营观测证实可行有效，为下一步全线整治工作指明了方向。