为迎接党的二十大胜利召开，咨询公司土建和轨道业务部全体成员开足马力，经过一个月的不懈努力，先后中标渝万高铁监理4标（YWJL-4标）、雄忻高铁监理3标（XXJL-3标）及成达万高铁监理9标（CDWJL-9标）三个项目，合同总额达1.54亿，超额完成2022年既定合同额目标。土轨部全体员工在部门负责人李照星同志的带领下，团结一心、分工协作，顶住投标时间紧、任务重的压力，不分昼夜、加班加点地工作。白天编写标书，晚上共同审查修改，全力以赴完成了一次又一次的投标任务。
10月5日上午，成达万高铁站前工程授标大会隆重召开。会议采用视频形式进行，由成达万高速铁路公司组织中标的7家施工单位、4家监理单位及相关设计单位参加。咨询公司总经理于鑫、副总经理程永谊及土建和轨道业务部相关人员参会。成达万铁路公司党委书记、总经理付国成宣布了中标通知书，并对参建单位提出了8个方面的工作要求；各参建单位主管领导进行了表态发言。
咨询公司承担了成达万高铁施工监理CDWJL-9标段的监理工作，包含正线DK70+943~DK45+944.5、左线D2K24+200~D2K00+000(短链长12.856km)、右线D2YK0+000~D2YK19+000(短链长12.894km)范围内的站前、站后工程（四电及房建等）施工监理（含新建成都至达州至万州铁路全线双块式轨枕预制及铺轨施工监理）。标段内铁峰山隧道岩溶风险较大，穿越煤系地层和采空区，是全线控制性工程和高风险隧道。
十一假期期间，公司领导选派专业优秀的监理团队及车辆设备跑步进场，加班加点积极配合各项施工准备工作并开展监理项目部选址、监理设施设备选型选购、监理规划及实施细则的编制、安全质量内部培训等工作。
成达万高铁西起成都天府站，与既有和在建的成渝、西成、成贵、成昆等高铁及川藏铁路相接，东至既有万州北站，与郑万、渝西、沿江高铁相通，将形成350 km/h快速出川通道，成为四川直达中原和京津冀的便捷通道，更将构成连通东南沿海直达青藏高原的铁路通道，对助力成渝双城经济圈、长江经济带以及巩固边疆稳定和推动西部大开发等国家战略实施，具有十分重要的意义。
用汗水浇灌收获，以实干笃定前行。土建和轨道业务部全体人员将继续勇挑重担、攻坚克难，为公司发展贡献更大力量！