2022年12月28日中午11时30分，伴随着最后一声炮响，长岭隧道左线终于在历经20个月600个昼夜后，安全顺利实现了双向贯通，成为宜兴铁路项目全线贯通的首座隧道。
长岭隧道位于湖北省宜昌市兴山县城内，进口位于北斗坪区羊耳岩村附近，出口位于古夫镇邓家坝附近。隧道设计时速160km/h。长岭隧道为燕尾式隧道，隧道进口563米为单洞双线，出口1880米为双洞单线段。隧道加宽断面变化多，最大断面高度已达19.28米、宽度14.1米，为岩溶发育隧道，施工过程中多次遇到溶洞溶腔、溶蚀通道涌水现象。隧道岩性稳定性较差，局部断层破碎地带存在坍塌掉块现象，且存在构造裂隙水及岩溶水，尤其是遇到裂隙水冲刷填充型溶洞，施工难度大，安全风险高。
施工过程中，为保障隧道顺利实现安全贯通，监理站始终坚持要求一线监理人员，务必要坚持以“安全生产为前提，工程质量为保障”，严格按照工程设计文件、施工技术标准、工程建设监理规范及建设单位管理要求实施监理，对施工过程中的安全、质量检查及验收必须坚持高标准、严要求。对存在安全风险隐患的关键部位、关键工序，及时采取旁站、巡视及跟踪检查等手段进行事前、事中控制，以“零容忍”的态度确保施工作业符合安全、质量规定要求。发现问题及时与施工方沟通协调处理，将问题解决在萌芽状态，从而保证安全距离不超标、隧道净空不侵限，保障施工顺利进行。最终在历经600个昼夜后，顺利实现贯通，同时也实现了“安全生产零事故”的预期目标。
长岭隧道的贯通是宜兴铁路项目建设进程中的一件大事，倾注着参建单位各级领导的关怀与关注，倾注着无数参建者付出的艰辛与汗水。同时也是承担宜兴铁路监理重任的铁科院（北京）工程咨询公司的一件大事，标志着公司在宜兴铁路项目监理任务中取得了第一个阶段性的胜利。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，在这辞旧迎新之际，宜兴铁路监理站将坚守安全与质量的信条，筑起质量与安全的规范城堡，扬优弃弊，持续提升宜兴铁路管理水平，再接再厉、保质保量完成宜兴铁路项目的工作使命。