2023年7月28日上午，广州市交通运输局副局长朱光、广州地铁集团有限公司副总经理蔡昌俊一行现场调研铁科院城轨综合检测列车（3B型）建设、应用情况，铁科院咨询公司总经理于鑫、副总经理王忻、院合作开发部相关人员等陪同参加。
朱光、蔡昌俊一行首先参观了综合检测列车外各检测系统安装布置情况，现场工作人员结合实物详细介绍了不同检测系统的技术原理与功能实现。随后，一行人登车参观，并就轨道动态几何及钢轨廓形检测、轨道状态巡检、车辆动力学响应检测、弓网综合检测等系统的技术细节开展了交流。
参观结束后，工作人员详细汇报了城轨动态综合检测技术现状和城轨综合检测列车研发集成方案，现场操作展示了城轨基础设施智能运维平台。
铁科院城轨综合检测列车（3B型）介绍：
铁科院城轨综合检测列车（3B型）是经国家发改委批准，乐动平台官网承担建设的重点工程项目，在吸收高速铁路“黄医生”的先进经验基础上，充分考虑城轨工程实际，打造专属于城轨交通领域的综合检测移动装备。车辆采用B型电客车3辆编组，兼容DC1500V接触网、DC750V/1500V接触轨多制式供电，满足标准A型、B型地铁车辆运用条件，最高运行速度120km/h。综合检测车可实现轨道动态几何及钢轨廓形检测、轨道状态巡检、车辆动力学响应检测、钢轨波磨检测、隧道三维结构检测、隧道衬砌表面巡检、弓网关系检测、接触网状态巡检、第三轨检测、通信场强及服务质量检测、信号应答器检测、车内噪声检测等。截至目前，已先后在北京地铁19号线、6号线开展了周期性动态综合检测服务。
城市轨道交通基础设施智能运维平台介绍：
为实现城轨基础设施智能化管理，满足运营生产作业和维修管理要求需要，铁科院城轨中心围绕智能基础设施体系发展目标，研发了城市轨道交通基础设施智能运维平台。平台以“一平台、三中心”为核心，分别构建了基础数据管理中心、检测分析管理中心与运维综合管理中心；实现了线网级多专业基础设施数据资产管理、检测数据智能化分析、数据多维度可视化展示、基础设施状态评价与告警预警、运维作业流程闭环管理等功能。目前，平台已经在北京、广州、南京等地实现了落地应用，大幅提升了数据分析效率与分析质量，推动了基础设施运维管理由“计划修”向“状态修”、“预防修”的转变。