9月1日，雄安高铁公司天津指挥部在津潍高铁站前七标组织津潍高铁11个标段施工、监理单位相关人员参加观摩会。观摩会由雄安高铁公司天津指挥部指挥长李政主持，参建单位领导、项目经理、总监理工程师陪同。咨询公司副总经理程永谊、土建轨道事业部主任李照星应邀出席。
观摩会现场
观摩会现场
观摩团先后参观桩基、承台墩身施工现场、钢筋加工厂、箱梁施工现场和党组织活动基地。对桥梁施工中关于超声波成孔检测技术、墩身钢筋定位卡具、墩身高分子节水养护及梁场在智能工装设备应用、施工工艺微创微改、BIM钢筋自动化加工技术在箱梁预制过程中的应用等方面的先进工装和工艺工法等进行了详细了解。
二分部负责人讲解工装和工艺工法
监理部负责人讲解穿透式管理桥梁施工监理要点
津潍高铁滨东黄河特大桥现场观摩
梁场负责人讲解智能梁场概况
公司领导现场检查混凝土箱梁封锚
观摩梁场信息化室
观摩BIM应用
观摩党组织活动基地
津维高铁监理七标管段共31.8km，跨滨州、东营两个地级市。北起滨州市滨城区朱家口村北侧，沿东南方向，途径东吕高速、滨州站、德大铁路、沾临高速等地，至黄河北岸冯家村东侧处止，起止里程DK208+777～DK222+349、DK225+768～DIK243+987。项目主体为桥梁工程，包括无棣特大桥和滨东黄河特大桥，设两个线下分部及预制梁场，合计预制梁911孔。另有现浇梁5孔、连续梁14联。设置滨州铺轨基地，铺轨长度519.99km。
工程概况
自进场以来，监理项目部以穿透式管理为抓手，对每一个专业、每一道工序的施工严格监理；强化首件工程，督促施工单位按首件工程施工方案组织施工，总结技术参数和工艺标准，确定最佳工艺，再进行推广。监理项目部加强监理人员的业务学习，按规范要求实施监理，将穿透式管理贯穿到监理工作的开展中，保证穿透式管理在施工过程控制的实效，极大地推动了施工单位的安全、质量、进度、环水保的平稳可控及建设投资计划的完成。
穿透式管理桥梁施工监理控制要点
在穿透式管理的推动下，管段内创造了“1月18日全线第一个中心试验室通过验收”、“2月14日全线第一个钢筋场通过验收（1#钢筋场）”、“3月17日全线第一个通过标段开工标准化验收”、“3月15日全线第一个通过单位工程标准化验收”、“4月27日全线第一个梁场通过标准化达标验收”、“4月30日全线首梁浇筑”、“5月22日全线预支梁场首件评估”、“8月6日全线第一个梁场认证投产”等多个“全线首次”。
截至目前，已完成钻孔桩2381根，承台16个；墩身15个， 制梁25孔。其他工作正有序推进。
墩身一体化成品
桥梁施工穿透式管理交流会暨 8月份建设例会