是我所近年来经济效益增长最为显著的研究领域，主要针对我国高速铁路CRTS I型无砟轨道用水泥乳化沥青砂浆开展研究，包括乳化剂复配技术、砂浆乳化沥青配比、CA砂浆制备技术和各种理化性能等。在哈大、哈齐等高速铁路得到了广泛应用，总里程超过2000km。

无砟轨道修补技术是针对砂浆垫层和凸形挡台的伤损情况，开展修补材料和技术的研究，该项技术已实用化，并在广铁集团和上海局得到了应用。