我院圆满完成京沪高速铁路联调联试及运行试验

世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路——京沪高速铁路于6月30日顺利通车运营。我院圆满完成京沪高速铁路联调联试和综合试验，为京沪高铁开通提供了强有力的科技支撑。

我院承担的京沪高速铁路联调联试和综合试验是我国铁路最大规模的一次科学试验和实践活动，试验内容及投入的人员设备，史无前例。

京沪高速铁路联调联试自2010年11月至2011年5月进行，期间开行试验列车4000余列次，累计试验里程60余万公里。我院580多名技术人员直接参加了试验现场测试工作。

京沪高速铁路联调联试分四段同期进行，为有效指挥全线的联调联试和综合试验，我院在北京成立了联调联试及综合试验总指挥部，并根据试验区段设立四个分指挥部。试验期间建立了五地网络视频会议制度，协调各段资源，统一调配全线各段的试验人员、测试设备、检测列车、试验动车组等，确保试验整体进度顺利进行。

京沪高速铁路综合试验系统验证了京沪高铁在动车组高速运行条件下固定设施、移动装备的安全性、匹配性和适用性；全面检验和验证了我国高速铁路系统技术，为进一步完善我国高速铁路技术体系提供了技术支撑。