铁科院启动张呼客专联调联试工作

正值内蒙古自治区成立七十周年之际，这片奶茶飘香的土地上迎来了首条高铁张呼客专的联调联试工作，宣告着草原即将开启高铁新时代。

张呼客专是国家中长期铁路网规划“八横八纵”快速客运网京兰高铁的重要组成部分，东起河北张家口，西至内蒙古呼和浩特，线路全长286.8公里，设计时速250公里。此次联调联试的区间为呼和浩特至乌兰察布，计划于2017年7月底先行开通运营。未来张呼客专将会与在建的京张高铁接轨，届时从内蒙古首府呼和浩特前往北京用时将会从现在的平均9小时，缩短到3小时以内，进一步拉近边疆少数民族地区与内地交流的时空距离，将为内蒙古自治区的经济发展插上腾飞的翅膀。

在院统一领导下，由相关专业约80余名专家和业务骨干组成的测试团队成立，全力开展联调联试各项工作。

为了保证张呼客运专线的顺利开通，全体参试人员放弃了劳动节等节假日休息，以饱满的工作热情投入到现场试验中。院指挥部加强内部组织管理，严格把控试验过程，坚持每日召开工作例会，跟踪每日试验计划完成情况，动态调整试验计划，优化试验方案；试验过程中，测试人员科学严谨地分析每趟试验数据，对照试验大纲标准要求严格评判试验结果；试验团队始终把安全放在第一位，严把上道作业、日常测试、入库检修、道路交通等重点卡控环节。截至5月8日，现场联调联试已顺利完成了最高速度275km/h的单列动车组逐级提速试验。

联调联试是高速铁路开通运营前的重要环节，是铁科院服务于铁路运输主战场的重要业务，也是体现铁科院综合优势的闪亮名片。张呼客专试验团队将秉承铁科人严谨求实的工作作风，稳步推进张呼客专联调联试，为内蒙古自治区成立七十周年献礼。