铁科院研发的C3列控系统车载设备
成功中标时速350公里中国标准动车组采购项目

近日，由我院通号所自主研发的CTCS3-300H型列控系统车载设备首次中标“时速350公里中国标准动车组采购项目”。该设备的成功中标，标志着我院已成为C3列控系统核心车载设备供应商。

CTCS3-300H型ATP设备是我院通号所实施国产化的产品，适用于最高时速350公里的CTCS-3级列控技术标准。该系统性能先进，具有业内领先的“并列系”设计架构，采用双系同时控制安全输出，即任何一系检测到安全防护的条件时，双系均能够将车载设备的防护指令输出到车体，从而进一步提高了系统的安全性。

此外，由我院通号所研制开发的RBC-2-YH型无线闭塞中心在哈尔滨至牡丹江客运专线的物资设备招标中也首次中标。RBC-2-YH无线闭塞中心主要包括逻辑部主机、ISDN服务器和维护终端三个子系统。其中逻辑部主机采用二乘二取二安全冗余结构，时钟级同步技术，任一单系故障均可实现无缝切换，具备高安全性、高可靠性的特点。哈牡客专起自黑龙江省哈尔滨市，终至牡丹江市，线路全长293公里，采用CTCS-3级列车运行控制系统。我院通号所本次中标全线3套无线闭塞中心（RBC)。

两次成功中标，我院实现了C3列控核心信号设备的全面突破，标志着我院通号所产品正式进入CTCS-3级列控领域，是我院落实总公司"强基达标、提质增效"主题的实际行动，对推进铁路相关领域技术和产品的自主化、国产化具有重要意义。