轨道交通系统测试国家工程实验室
2021年度基础研究开放项目申请指南

为发挥轨道交通系统测试国家工程实验室平台作用，吸引全社会高水平创新团队和科研人员，持续推进轨道交通行业基础科学研究，取得更多原创性、引领性成果，根据国铁集团关于开展实验室基础研究项目申报的通知要求，特组织开放项目申报，支持与实验室主要研究方向相关的具有重要科学意义和应用前景的基础理论和应用研究。

一、实验室简介

轨道交通系统测试国家工程实验室是2016年3月经国家发展改革委批复立项，依托乐动平台官网，联合北京市轨道交通建设管理有限公司、广州地铁集团有限公司、深圳市地铁集团有限公司建设的国家科技创新平台，是我国城市轨道交通创新体系的重要组成部分。实验室由“一线八系统一中心”组成，其中“一线”为城市轨道交通试验线；“八系统”为城市轨道交通车辆系统、线路工程系统、通信信号系统、基础设施检测系统、客运服务系统、节能环保系统、材料工程系统、安全监测评价系统，涉及20个专业实验室；“一中心”为城市轨道交通测试数据处理与试验仿真中心。实验室具备在不同供电制式、受流方式条件下进行140 km/h及以下速度实车试验的试验线条件，具备开展城市轨道交通140～160 km/h系统试验研究的能力；同时，实验室选择若干运营线作为城市轨道交通科技成果工程化示范基地，可支撑开展实际运行条件和运营场景下的系统测试、综合试验、动态检测等。实验室在城市轨道交通核心技术攻关与系统部件研制、技术标准体系构建、科技人才队伍培养等方面发挥重要的创新平台作用，可为推动城市轨道交通技术进步，实现交通强国战略提供有力支撑。实验室实行开放式运行管理，与国内外企业、高等院校、科研机构开展广泛的技术交流与合作。

二、基本要求

1.申请项目应重点聚焦国家战略部署、国铁集团需求及世界轨道交通技术前沿方向，立足轨道交通系统测试国家工程实验室定位，充分依托实验室设备和资源，开展城市轨道交通相关领域基础理论研究和前瞻技术研究。

2.项目研究充分利用轨道交通系统测试国家工程实验室及申报单位的平台资源，研究内容应具有实际应用前景，研究目标和预期研究成果明确。

3.项目面向实验室依托单位以外的单位和人员牵头申报，鼓励实验室依托单位作为合作单位共同参与申报。

三、资助方向

1. 城市轨道交通减振轨道区段钢轨波磨与噪声产生机理及控制方法研究

研究内容：分析城市轨道交通减振轨道区段钢轨波磨与噪声特征及影响；研究减振轨道钢轨波磨产生机理及敏感因素；研究减振轨道钢轨波磨诊断及控制方法。研究减振轨道噪声产生机制，阐明扣件减振、道床减振对辐射噪声或车内噪声的影响规律，对比研究波磨条件下减振轨道和普通轨道区段噪声差异，研究减振轨道噪声诊断与控制方法。

预期目标：掌握减振轨道钢轨波磨与噪声特征，揭示钢轨波磨和减振轨道噪声产生机理，明确关键参数影响规律；提出不同运营条件下减振轨道关键参数指标，形成减振轨道钢轨波磨、噪声诊断与控制方法。发表SCI/EI期刊检索论文3-4篇，申报专利2项。

2．城市轨道交通靴轨系统载流磨耗动态特性研究

研究内容：研究城市轨道交通列车提速至140km/h或更高速度时靴轨动态接触压力的分布规律，探索短时冲击极端工况下集电靴的振动特性，构建靴轨系统的耦合动力学模型；研究不同工况下集电靴与导电轨端部弯头动态接触力变化及分布规律；探究受流器与导电轨载流摩擦生热及界面形貌演变规律，提出靴轨关系载流磨耗的评价指标体系。

预期目标：获得高速运行条件下集电靴和导电轨动态接触压力分布规律，得到不同工况下集电靴振动特性；揭示靴轨载流摩擦生热及微观形貌演变规律；提出靴轨关系载流磨耗的评价指标体系。发表SCI/EI期刊检索论文4篇，申请发明专利2项。

四、申请要求

1.项目申请人应具备以下基本条件：

（1）具有高级职称或已获得博士学位；

（2）具有相关理论和技术研究基础或3年以上工程应用工作经历；

（3）所在单位应为法人单位，原则上不接受自然人申请

2.申报组织和具体程序

（1）单个项目资助经费一般不超过100万元，实施周期为2-3年。

（2）单个项目承担单位总数（含牵头单位）不超过3家，参研人员总数（含项目负责人）不超过15人。

（3）项目申请人须按规定的格式填写《中国国家铁路集团有限公司实验室基础研究项目申报书》（附件1），经所在单位签字并加盖单位公章后，在《指南》规定的时间内报送纸质材料，同时将盖章的项目申报书扫描件电子版发送到指定邮箱。其中，纸质版申报书应装入封套密封，邮寄申报书以投递日邮戳为凭。

（4）轨道交通系统测试国家工程实验室组织对征集项目进行专家评审，推荐开放项目1项，经审核后正式将项目申请书报送国铁集团科信部。项目承担单位、项目负责人共同签署联合申报协议后，申请书有效（见附件1）。

3.申请时间

2021年度轨道交通系统测试国家工程实验室开放项目申请截止日期为2021年10月23日。

五、项目管理及经费使用

开放项目纳入国铁集团科研计划管理，由国铁集团与项目承担单位签署科研合同，项目科研经费、结题验收、知识产权等管理执行国铁集团科研管理相关规定。

六、联系方式

联系人：张岳松、黄丽珍

通讯地址：北京市海淀区大柳树路2号院15号楼502室

邮编：100081 电话：010-51874683/51874936

传真：010-51876468 E-mail: hswrsl@rails.cn

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轨道交通系统测试国家工程实验室
2021年10月18日