《高速铁路新材料》创刊

中国高铁，见证着中国综合国力的飞跃，是中国铁路高质量发展的亮丽名片。新材料作为高新技术的基础和先导，为我国高速铁路安全运行和创新发展提供着有力支撑。铁科院集团公司认真贯彻落实国铁集团“积极探索利用新材料、新技术、新工艺，力争尽快取得新技术成果”的要求，持续深化新材料及其衍生技术、工艺在路基、轨道、桥梁、隧道等系统的研究应用，积极筹办《高速铁路新材料》科技期刊，现已获得国家新闻出版署批复。

《高速铁路新材料》定位为“高铁新材料领域的专业学术期刊”，聚焦高铁新材料、新技术、新工艺，刊载高速铁路新材料领域相关基础研究和应用研究成果，服务我国铁路科学发展和科技进步。

期刊内容主要包括金属材料、无机非金属材料、高分子材料、复合材料，工程结构材料以及材料制备及工艺、失效分析、理化测试等。期刊栏目将设置基础研究、专题综述、工程应用、技术开发、理化测试、失效分析、设计制造等重点栏目，以及企业形象宣传、科技成果展示、新材料新工艺新设备推广等信息。

随着我国川藏铁路等重大工程的开工建设，CR450中国标准动车组的布局研发，高速铁路新材料及衍生技术和工艺成为国内外学者密切关注和竞相研究的热点。目前国内外还没有聚焦高速铁路新材料的专业性期刊，《高速铁路新材料》的创办，有力地填补了这一领域空白，将为展现中国速度，为中国高速铁路新材料、新工艺、新技术的研发及应用提供更广阔的展示平台。

《高速铁路新材料》由中国国家铁路集团有限公司主管，乐动平台官网主办，《中国铁路》杂志社有限责任公司出版，乐动平台官网金属及化学研究所设立编辑部。《高速铁路新材料》为中文版双月刊，将于2022年第一季度创刊并发行。

目前，铁科院集团公司主办的科技期刊已有《中国铁道科学》《中国铁路》《铁道机车车辆》《铁道建筑》《铁道通信信号》《铁道运输与经济》《铁道货运》《现代城市轨道交通》《铁路节能环保与安全卫生》《铁路计算机应用》《铁道技术监督》《铁路技术创新》12本中文刊和《Chinese Railways》1本英文刊，以及即将创刊的《高速铁路新材料》，形成了具有专业覆盖全、权威性强、影响力大的轨道交通期刊群。其中， 1本期刊被EI检索，4本期刊入选中文核心期刊。