铁科声音精彩绽放中国土木工程学会2023年学术年会

由中国土木工程学会、中国国家铁路集团有限公司共同主办，铁科院集团公司承办的中国土木工程学会2023年学术年会、中国土木工程学会110周年纪念大会、第十九届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会于9月5-6日举办。

9月6日，铁科声音强劲，亮点频仍：

两位铁科专家登台讲座，分享科研成果。

国家铁道试验中心面向参会人员开放，展现世界领先的综合试验能力。

专家讲座 精彩纷呈

年会以“双碳目标下土木工程科技创新”为主题，共设立4个分论坛，邀请我国土木工程领域院士、知名专家学者分享最新研究成果、探讨技术创新、展望未来趋势，其中分论坛三“低碳轨道、创新引领”由铁科院集团公司与中国土木工程学会轨道交通分会共同承办。

铁科院集团公司副总经理牛道安作题为“高速铁路工务动态检测和评估”的特邀报告，国家川藏铁路技术创新中心副主任胡所亭作题为“国家铁路列车荷载标准研究与应用”的特邀报告。

国家铁道试验中心 精彩亮相

9月6日，来自全国各地土木工程、基础建设、隧道工程、建筑设计、机械施工等专业130余名专家和学者走进国家铁道试验中心，兴致勃勃参观这一亚洲最大的铁路综合试验基地。

参观国家铁道试验中心调度楼展示区

铁科院集团公司成立于1950年，是新中国第一个行业科研院所，也是中国铁路唯一的多学科、多专业的综合性科研机构。从成昆铁路、青藏铁路等重大艰险工程，到重载铁路、高速铁路的创新发展，再到智能铁路的引领突破，铁科院集团公司全过程参与和见证了中国铁路波澜壮阔的发展历程，成为集科技创新、技术服务、成果转化为一体的大型高科技企业集团。

参观国家铁道试验中心沙盘

国家铁道试验中心位于北京市朝阳区，始建于1956年，占地2723亩。亚洲最大的环行铁道试验线坐落于此，沿线分布5个国家级创新平台、40多个专业实验室，开展高速、普速、重载、城轨领域科学研究、检测检验、标定评定等工作，是世界上专业最齐全、功能最完备、场景最丰富的环行铁道试验基地，综合试验能力世界领先。

“数字环铁”建设情况展示

深入贯彻落实党中央、国务院关于建设数字中国的重要部署，为数字铁路建设搭建试验试用环境，铁科院集团公司在国家铁道试验中心开展“数字环铁”建设，构建多专业数据汇聚共享和虚实交互的模数一体化平台，开展典型试验数字孪生，实现试验设施数字化、试验管理数字化和试验过程数字化，有力支撑轨道交通新产品、新技术试验验证和优化提升，全面服务智能高铁2.0科技攻关和数字铁路技术创新，为数字铁路建设赋能赋智。

参观高速轮轨关系实验室

高速轮轨关系实验室，作为高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心的重要组成部分，拥有试验时速500公里的1:1高速轮轨关系试验台，综合性能国际领先。可开展以高速、重载、城市轨道交通轮轨关系为核心的基础性、前瞻性的应用技术研究，成为解决我国高速铁路运用现场轮轨关系问题、突破高速轮轨关系关键技术瓶颈、引领高速铁路技术创新发展的大型实验装置。

参观高速弓网关系试验室

高速弓网关系试验室，作为高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心的重要组成部分，拥有最高试验时速530公里的高速弓网关系试验台、最高试验时速200公里的靴轨关系试验台，速度等级均居世界第一。主要开展接触网与各种机车及动车受电弓的受流、磨耗及匹配试验，城市轨道交通列车集电靴与导电轨的受流、磨耗及匹配试验，在弓网基础性、前瞻性研究及弓网产品检测研发领域发挥着重要作用，为铁路科技自立自强提供技术支撑。

高速综合检测列车展示

从0号高速综合检测列车到世界领先新型高速综合检测试验列车，铁科院集团公司依托雄厚的技术优势和丰富的实践经验，研究形成了高速铁路综合检测技术体系，自主研发的高速综合检测列车实现轨道、接触网、通信、信号等系统多参数的高精度、高可靠性实时测量，是保障高速铁路基础设施状态稳定、确保运营安全、提高检测效率的重要技术装备，也是高速铁路最具代表性的高新技术装备之一。目前，具有我国完全自主知识产权高速综合检测列车走出国门，服务于“一带一路”倡议旗舰项目——雅万高铁的开通运营，有效推动中国高铁检测技术标准、集成装备“走出去”。

环行铁道

国家铁道试验中心试验线全长61.1公里，主要由综合试验线、重载试验线、城轨试验线、标定试验线以及其他辅助线路构成。建成以来，为我国铁路机车车辆及零部件提供了全面的试验环境，从新中国成立初期的蒸汽机车、电力机车，到现代高速列车、各类型动车组、重载货物列车、城轨车辆等，涵盖了各类型机车车辆试验，参与并见证了我国铁路发展历史各阶段里程碑性的创新成果。今年，为更高质量打造我国高铁列车试验检验平台，铁科院集团公司对既有环行线实施提速改造工程，4月9日，担当提速改造工程科学试验任务的CRH380AJ-2818 综合检测车在环行铁道试验线上创下每小时222.2公里的里程碑速度，环行铁道综合试验检验能力实现质的跃升。

实车试乘

参会人员在环铁小站台，登乘高速综合检测列车，亲身感受高速综合检测列车在环行铁道开展检测运行的飞驰电掣，详细了解各检测系统的检测项目、技术原理，以及通过检测数据进行基础设施状态评价、故障诊断及风险预警，支撑基础设施全寿命周期管理的相关情况，并与铁科专家围绕“轨道交通装备检测试验验证体系”“试验中心试验线的试验能力及运营情况” “试验中心的发展规划”“中国高铁技术创新发展”等话题进行广泛而深入的交流。