中欧班列中通道2024年通行量创新高

2025年伊始，中欧班列中通道二连浩特铁路口岸传来捷报，2024年累计通行出入境中欧班列3389列，运送货物38.89万标箱、425.24万吨，分别同比增长2.9%、3.7%、4.2%，均创历史同期新高。

中欧班列开行规模不断扩大。近年来，在推进高质量共建“一带一路”走深走实中，二连浩特铁路口岸中欧班列开行方向、数量、频次呈现持续增长态势，连续两年通行量突破3000列大关，运行线路增加至71条，涉及国内40多个城市的发站，货物涵盖轻纺产品、机器配件、国产汽车、日用百货等。

中欧班列开行品质持续提升。二连浩特铁路口岸进一步优化中欧班列接运组织流程，在实施“优先保障接入、优先组织取送、优先保障换装、优先组织卸后空车返回”作业模式基础上，优化一体化组织，以口岸调度指挥中心为核心，强化行、配、装密切协作，织密放票放行、车列取送和换装作业互联互通信息网，压缩各环节作业时间，全力保障中欧班列安全高效开行。

中欧班列通关效率显著提升。二连浩特铁路口岸围绕便捷通关，与海关、边检等部门及企业建立协调保障机制，加强日常联劳协作，提高班列通关效率；持续强化数字口岸系统建设，实现与海关国际联运信息互联互通、高度协同，开辟绿色通道，优先调配查验中欧班列车辆，压缩查验放行时间，2024年中欧班列通关时间同比压缩5%，边检查验时间压缩至30分钟以内；加强与蒙方铁路协调配合，与蒙古国扎门乌德站实施“两站一体化”新模式，用好“日对话、月会晤”机制，互通作业进度，同步疏解中欧班列运行过程中的梗阻，实现中欧班列通关效率显著提升。（来源：中国国家铁路集团有限公司）