环境影响评价与水土保持方案编制

　　近几年来，铁科院环保所承担并完成了数十项铁路、城市轨道交通、机场及社会区域领域内建设项目的环境影响评价以及水土保持方案编制工作。其中国家重大工程包括北京地铁十号线二期工程石榴庄至万柳段、新建铁路蚌埠至合肥客运专线、新建铁路锡林浩特至二连浩特线、新建铁路茂名至湛江线、改建铁路漯河至阜阳线、北京轨道交通房山线工程、新建铁路荆州至岳阳线、宁启铁路、新建吉林至珲春铁路、呼和浩特至张家口快速铁路、沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2011-2018）、青藏铁路格尔木至拉萨段工程环境影响后评价等项目。其中在2011年完成的沈阳市城市快速轨道交通建设规划（2011-2018）环境影响评价工作，一次性通过了国家环保部组织的技术评审，该项目的环境影响报告书被评为中国铁道学会环保委员会2011年度二等优秀报告书。在2007年完成的北京地铁十号线二期工程中在国内创造性的借鉴国外成熟的二次结构噪声预测模式对工程产生的二次结构噪声进行了准确预测，得到了与会专家、领导的高度评价，该报告书也被推荐为该年度优秀报告书。

　　铁科院环保所在开展环评工程的同时，还承担了铁路噪声、振动环境影响评价源强、评价方法、预测模式等规范的制定，其工作方法对城市轨道交通领域有很好的借鉴作用积极进行相关科研及技术标准工作的开展。近几年，主持、参加了《城市轨道交通列车噪声限值和测量方法》、《城市轨道交通车站站台声环境要求和测量方法》、《城市轨道交通环境噪声测量方法》、《城市轨道交通工程建设项目环境影响评价方法》、《城市轨道交通环境影响评价技术导则》等标准、规范的编制工作。对城市轨道交通列车噪声、环境噪声、站台声环境测量量、测量法等研究较为深入，也掌握了上述标准与其他相关标准的衔接；对完善城市轨道交通环境影响评价标准体系的思路也有深刻认识。