从20世纪60年代开始对青藏高原极端气候环境下的铁路建设展开系统性研究，在多年冻土区铁路桥涵建筑低温早强耐久混凝土、桥梁病害防治技术及应用、无缝线路关键技术、边坡防治、隧道防灾救援、开挖爆破技术等方面取得大量创新成果。为我国高原高寒铁路的成功建设和运营维护提供了技术支持。