高速综合检测列车主要开展高速铁路基础设施综合动态检测，保障铁路运营安全的移动式试验室。高速综合检测列车检测作业时，具有高速列车运营速度下的检测能力，检测参数包括轨道状态几何参数、轮轨力、弓网特性、通信信号设备状况等。目前，我国拥有高速综合检测列车共7列。0号高速综合检测列车于2008年建成并投入使用，最高检测速度达到250km/h。400km/h高速综合检测列车于2013年建成并投入使用。随着高速综合检测列车的成功运用，带动了5种专业检查车的研制开发并投入使用，即“轨道检查车”、“钢轨探伤车”、“电务检查车”、“隧道检查车”、“接触网检查车”。
试验室人员共109人，其中研究员7人，副研究员14人，60人具有硕士及以上学位。