移动式线路动态加载试验车（Track Loading Vehicle，简称TLV），可以在高速铁路、重载铁路等实际运营线路上对轨道结构进行静态、动态连续加载，开展线路实体结构试验研究，检验评价轨道、桥梁和路基等线路工程结构的状态及稳定性。TLV可模拟高速列车、重载列车的轮轨力，实现在60km/h运行速度下的连续动态加载检测。
TLV主要由动力加载车、仪器试验车组成。动力加载车主要用于实现向轨道进行加载；仪器试验车主要用于对动力加载车进行操作控制，并配备刚度检测系统、数据采集处理与分析系统。
试验室人员共20人，其中研究员2人，副研究员5人，15人具有硕士及以上学位。